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Slick50 Oelzusatz, Ölzusatz, Oelzusätze, Ölzusätze, Oelkomponenten für Motor, Motoren und Getriebe. Verlängert die Lebensdauer.
Slick50 HP 750ml, Ölzusatz, Oelzusatz Slick 50 HP High-Performens Vollsynthetisch 750ml Gebinde für Motoren von 1,5 bis 3,0-Liter Hubraum. Träger Oil Vollsynthetisch
Slick50 Motor Motoren Behandlung 500ml Kompatibel mit allen Arten von Motoröl, also für alle mineralische und synthetische Öle. ANWENDUNG: Motor bis 1400 ccm = 500ml Slick50 Motor bis 3000 ccm = 750ml Slick50 Motor über 3000 ccm entsprechend mehr, (Pro 1000 ccm ca. +250ml), Slick50 direkt dem Motor-Öl beigeben. Empfehlung: Slick50 beim Ölwechsel einfüllen. Die Wirkung von Slick50 geht nach einem Ölwechsel nicht verloren und hält bis ca. 80.000KM. Slick50 versiegelt alle Gleit- und Lagerflächen mit einem extrem festsitzenden Schutzfilm aus aktivem PTFE.Durch diese microfeine Beschichtung reduziert sich die Reibung im Motor und vermindert erheblich den Verschleiß. Dieses bringt eine Kraftstoffersparnis von 5-10% mit sich.
Slick50 Motor Motoren Behandlung 750ml Gleiche Beschreibung wie bei 500ml.
Slick50 Getriebe Behandlung 80ml für alle Schaltgetriebe. Anwendung: Dem Getriebeöl beigeben. Vermindert Laufgeräusche, erleichtert das Schalten. Verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
Benzin Additive Slick50 Petrol Treatment (Benzin Zusatz) Gebinde: Plastikflasche 400ml für alle Benzin Motoren. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem. Stellt die optimale Leistung wieder her. Reduziert Emissionen. Reinigt und schmiert. Slick50 Petrol Treatment reinigt nachhaltig das gesamte Kraftstoffsystem wie den Vergaser, die Einspritzdüsen, Ventile und Ventilsitze sowie die Kolben und den Verbrennungsraum usw. Anwendung: Bei fast leerem Tank den Flascheninhalt dem Tank beigeben und dann auftanken. (Maximal 55 Liter)
Diesel Additive Slick50 Diesel Treatment (Diesel Zusatz) Gebinde: Plastikflasche 400ml für alle Diesel Motoren. Treatment reinigt nachhaltig das gesamte Einspritzsystem wie die Einspritzdüsen
MECACYL (MEKAZYL ist falsch geschrieben) ist kein Additiv sondern ein Hyperschmierstoff. Aktuelles Prospect runterladen
Mecacyl CR 100ml (Blau) Hyperschmierstoff für alle 4-Takt Motoren. Behandlung für alle Motorenoele, Mecacyl wirkt sich bei Ihnen in der Kraftstoffeinsparung aus. Mittlerer Wert liegt bei 10%, kann aber durchaus 12% und mehr erreichen. Steigerung der Motorleistung ! Auch ist der Motor ruhiger und leiser. Kein Klappern der Ventilstössel mehr usw. Dosierung: 2% der Oelmenge bei jedem Oelwechsel.
Mecacyl HY 100ml (Rot) Hyperschmierstoff für Schaltgetriebe.Die Reibung geht praktisch gegen Null Verwendbar für alle PKW / LKW Getriebe. Mecacyl wirkt in allen Getriebe- und Hydrauliköl Typen. Alles ist plötzlich wieder ruhig und die Gänge lassen sich wieder weich schalten.Dosierung: 3% - 5% der Oelmenge. Weiterer Einsatz möglich bei Zahnrad-Spindel- und Kettentrieben, Gelenken, Kugel und Rollenlagern usw. Mecacyl HJD 200ml (Gelb) Dieselzusatz Speziell für Diesel- und BIO-Treibstoff. Verwendbar für Diesel Einspritz Systeme.
Mecacyl HJE 200ml (Grün) Benzinzusatz Speziell für mit Benzin, Ethanol und Flüssiggas betriebene 4-Takt Motoren. Anwendung: Bei der Erstanwendung Mecacyl HJE in den fast leeren Tank füllen und danach volltanken. Dann ca. alle 8.000 - 12.000KM HJE dem Benzin im Verhältnis 1,5:1000 beigeben. Die Geräusche des Einspritzsystems werden vermindert und die Klopffestigkeit steigt.
SX6000 Motorschutz, Ölzusatz, Oelzusatz SX-6000 beschichtet dauerhaft die Reibflächen mit PTFE, die reibungsärmste aller Fest-Substanzen. Wie nasses Eis auf nassem Eis gleiten die Flächen aufeinander. (Guinness-Buch der Rekorde). Verschleißminderung biz zu 88% Prozent, Einziger Motorenzusatz, der auch für Naßkupplungen im Zweiradbereich einsatzfähig ist. Beim Ölwechsel zugegeben zirkuliert SX-6000 mit dem Öl. So reibt nicht mehr Metall auf Metall, sondern PTFE gleitet sanft auf PTFE. Diese volldeckende Beschichtung ist nur mit Schwer-PTFE möglich.
Motorschutz 500ml SX-6000 500ml, 0,5 Liter Oelzusatz für den Motor
Motorschutz 750ml SX 6000 750ml, 0,75 Liter Ölzusatz
Motorschutz 1000ml SX-6000 1000ml, 1 Liter Oilzusatz
Motorschutz Pumpe Düse SX-6000 SX-6000 Motorschutz für Pumpe Düse Motoren mit Synthetik Oel Gebinde: 1000ml Eigenschaften des Trägeröls: APISJ/CF/EC ACEA A3-98/B3-98 VW 500.00 + 505.00 (01/97) VW 505.01. Entspricht auch: Mercedes-Benz 229.1. und Porsche
Getriebeschutz 500ml SX-6000 Oelzusatz für das Getriebe. Hier für das Schaltgetriebe Gebinde: 500ml Für alle Getriebeoele ab SAE 50
Getriebeschutz 250ml SX-6000 Oelzusatz für das Automatik Getriebe. Nur für Automatikgetriebe Gebinde: 250ml
Motorschutz 60ml 2T SX-6000 Für die Beschichtung von (allen) 2-Takt-Motoren und jene 4-Takt-Motoren, deren Schmierung nicht über eine Ölpumpe erfolgt, sondern durch Spritzschmierung
Liqui Moly Gear Protect Additve für Getriebe
MotorUp + PrepUp (2x 250ml) PrepUp Motorspülung löst Ölschlamm und Ablagerungen Anwendung: PrepUp dem Oel begeben. Kalten Motor starten und ca. 10 Minuten laufen lassen. Danach den Filter und Oelwechsel vornehmen. 2. MotorUp dem Oel begeben. Dosierung: 4 Takter: 50ml pro Liter Motoroel
MotorUp 1000ml Premium Engine Treatment reduziert deutlich Temperatur, Reibung und Verschleiß, verbessert den Motorlauf und erleichtert den Kaltstart. Für alle Motoren und alle Öle geeignet. Schützt den Motor auch nach dem nächsten Oelwechsel. Bekannt aus der Fernseh TV Werbung. Motorenbehandlung 1 Liter mit Dosiereinheit bis 60ml. Anwendung: Einfach dem Motorenoel hinzugeben und weiterhin die vom Hersteller vorgeschriebene Ölwechselintervalle einhalten. Dosierung: 4 Takter: 50ml pro Liter Motoroel. 2 Takter: 50ml pro Liter Öl. (MotorUp erst mit dem Öl mischen und dann entsprechend Benzin dazugeben.) Motorrad mit Kupplung im Ölkreislauf (Naßkupplung): Max. 25ml MotorUp pro Liter Motoröl verwenden. Für beste Ergebnisse sollte MotorUp einmal im Jahr oder alle 25.000 Km verwendet werden. Artikel Nr.: 60901 Gebinde: Flasche 1 Liter mit Dosiereinheit
Im Programm: Mobil1, Valvoline, Ravenol, Shell, Castrol, Liqui Moly, Mitan, Marathon, Alpine, Diverse Original Öle
Mobil1 Motorenöl Motorenoel, Motorenoil, Motoroel, Motoröl, Motoroil
MOBIL1 Oel SAE 0W-40 1L 1-Liter Mobil1 New Protection Formula SAE 0W-40 Vollsynthetisches Motoren Oel. Für alle PKW mit Benzin- oder Dieselmotoren. Übertrifft deutlich die Anforderungen: API SJ/CF Spezifikation API SL/CF/SJ/ACEA A3/B3/B4, ILSAC GF3 Freigaben nach VW 50200/50500 (1/97); VW 50301 MB 229.3/229.5, BMW Longlife 01, PORSCHE OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
MOBIL1 Oel SAE 0W-40 4L 1-Liter Mobil1 New Protection Formula SAE 0W-40 Beschreibung siehe bei 1 Liter Mobil1
MOBIL1 ESP Formula 5W-30 1L Mobil1 ESP Formula 5W-30, Motorenoel für PKW mit und ohne LongLife Service sowie DPF, Rückwärtskompartibel, VW 504 00, Freigaben u.a. VW 504 00/507 00/506 01 MB 229.31, BMW LongLife-04 ACEA C3, A3/B3/B4, API CF, SL/SM VW Audi 504 00 / 507 00 Emission System Protection (war SHC Formula LD = Longlife2) Motorenoel mit verbesserter Longlife-Performance Für verlängerte Ölwechselfristen bei VAG. VW Norm 50300, 50400 ,50600 ,50601 und 50700.
MOBIL1 ESP Formula 5W-30 4L Beschreibung siehe bei 1 Liter ESP
Mobil Oel SYST S 5W-40 1L MOBIL SYST S 5W-40 1 Liter Freigabe: VW 50501/00/50200 FO M2C , BMW
Mobil Oel SYST S 5W-40 4L MOBIL SYST S 5W-40 4 Liter Beschreibung siehe bei 1 Liter Mobil Syst 5W-40
Valvoline Motorenöl
Valvoline SynPower 5W-40 1L Premium Hochleistungs-Leichtlauf Oel. Flasche 1-Liter Erfüllt API SM/CF Freigabe: Mercedes 229.3 VW 50200, 50500 BMW LongLife 98
Valvoline SynPower 5W-40 5L Premium Hochleistungs-Leichtlauf Oel. Kanister 5-Liter Erfüllt API SM/CF Freigabe: Mercedes 229.3 VW 50200, 50500 BMW LongLife 98
Valvoline Durablend Diesel 5W-40 1L Leichtlaufmotorenöl aus der HC-Synthese-Technologie mit der fortschrittlichsten Additivtechnologie. Verhindert Oxidation, Korrosion und hält den Motor, sowie den Turbo, sauber. Spezifikation: ACEA B3-98, API CF Freigabe: MB 229.1 Ford M2C-917A VW 500.00 und 505.00 (1/97) VW 505.01
Valvoline Durablend Diesel 5W-40 5L (Beschreibung siehe bei 1 Liter
Valvoline DuraBlend 10W/40 Valvoline DuraBlend 10W/40 Flasche 1-Liter Teilsynthetisches Motoren Oel. Erfüllt API SL/CF Freigabe: Mercedes 229.1 VW 50500, 50101
Valvoline DuraBlend 10W/40 Valvoline DuraBlend 10W/40 Kanister 5-Liter Teilsynthetisches Motoren Oel. Erfüllt API SL/CF Freigabe: Mercedes 229.1 VW 50500, 50101
Valvoline VR1 Racing Oil 10W-60 1L VR 1-RACING Oil SAE 10W-60 ist ein für den Rennsport entwickeltes, vollsynthetisches High-Performance-Motorenöl. Erfüllt höchste Ansprüche hinsichtlich Hochtemperaturstabilität und Verschleißschutz, das sich auch im Alltagsbetrieb in PKW-Ottomotoren bestens bewährt hat
Valvoline VR1 Racing Oil 10W-60 5L (Beschreibung siehe bei 1 Liter) 2.2 Valvoline VR1 Racing Oil 10W-60 5 Liter
Valvoline VR1 Racing Oil 20W-50 1L Valvoline VR1 Racing Oil SAE 20W-50 Premium Hochleistungs Oel. Erfüllt: API SJ Ein Hochleistungsöl für hohe Belastung. Besondere Bedingungen erfordern ein besonderes Motorenöl. Formuliert für den Einsatz in 4-Takt Motoren unter Rennbedingungen. (Im Off Road-Bereich,auf Rallyepisten oder Rennstrecken) Dieser rennerprobte Schmierstoff enthält besondere Chemikalien, die die Reibung verringert, die Leistung erhöht, die Schaumbildung reduzieren und das Schmierfilmreißen bei extremen Temperaturen verhindert. Racing Oil hat sich jedoch auch im Alltagsbetrieb im Stadt- und Autobahnverkehr bewährt.
Valvoline VR1 Racing Oil 20W-50 5L Valvoline VR1 Racing Oil 20W-50 1L 2.2 Valvoline VR1 Racing Oil 20W-50 5 Liter
Ravenol Motorenöl
Ravenol Oel TSI 10W-40 1 Liter Ravenol Motorenöl TSI ist ein Ganzjahres-Mehrbereichsöl neuester Additiv-Technologie mit Hydrocrack Ölen, die High Tech Ansprüchen gerecht werden. Einsatz in Benzin-, Diesel- und Turbodiesel Motoren. Spezifikation: API SM/CF Freigabe: Mercedes 229.9 VW 50000, 50500, 50200, 50101
Ravenol Oel TSI 10W-40 5 Liter Beschreibung siehe bei 1 Liter. 2.3 Kanister 5 Liter
Ravenol Oel VSI 5W-40 5L Ravenol Motorenöl VSI ist ein vollsynthetisches Mehrbereichsöl auf Basis modernster Synthesetechnologie. Ganzjahreseinsatz in Benzin-, Diesel- und Turbodiesel Motoren. Verhindert Ablagerungen und schützt vor Schwarzschlamm. Spezifikation: API SM/SL/CF Freigabe: Mercedes 229.3 BMW LongLife -98 VW 50200, 50500 Porsche Entspricht Opel GM-LL-025
Ravenol Oel SSL 0W-40 5L Ravenol Motorenöl SSL ist ein vollsynthetisches Super Leichtlauföl auf Basis von Polyalphaolefin neuester Generation. Ganzjahreseinsatz in Benzin-, Diesel- und Turbodiesel Motoren. Verhindert Ablagerungen und schützt vor Schwarzschlamm. Besonders geeignet für 4 Ventiltechnik und mit Hydrostößeln Spezifikation: API SL/CF Freigabe: Mercedes 229.1 BMW LongLife -01 VW 50200, 50500
Ravennol Scooter Oel 2 Takt Teilsynthetisch Speziell für den Einsatz in Roller Motoren abgestimmtes 2-Takt Motorenöl. Universell einsetzbar. Enthält spezielle Additive und synthetisches Grundöl. Verbrennung ohne Rauchentwicklung. Spezifikation: API TC
Ravennol Scooter Oel 2 Takt Vollsynthetisch Vollsythetisches 2-Takt Motorenöl. Stets volle Motorenleistung. Verbrennt rückstandsfrei ohne Ablagerungen an der Zündkerze. Vollschmierung auch unter schärfsten Bedingungen. Spezifikation: API TC
Shell Motorenöl
Helix Ultec 0W-40 1L Shell Oel Helix Ultec 0W-40 1 Liter. Vollsynthetisches Hochleistungs Leichtlauföl Für leistungsstarke Pkw-Motoren entwickelt, um höchsten Motorschutz zu gewährleisten. Hervorragender Schutz vor Schwarzschlamm. (Verlängert dadurch die Lebensdauer des Motors und vermindert den Verschleiß). Vollsynthetische Basisöle garantieren thermische Stabilität. Das Leichtlauföl übertrifft ACEA A3/B3/B4, API SL/CF Spezifikation:ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF Freigabe: BMW Longlife -98 Ferrari Mercedes 229.3 Porsche VW 502.00 und 505.00
Shell Helix Ultec 0W-40 5L Shell Oel Helix Ultec 0W-40 5 Liter (Beschreibung siehe bei 1 Liter)
Shell Helix Ultra Extra 5W-30 1L Shell Oel Helix Ultra Extra 5W-30 1 Liter. Ein neues modernes Leichtlauf Motorenöl. Grundöle auf Vollsynthetischer Basis mit Additiven für PKW Motoren mit Dieselpartikelfilter als auch für Benzinmotoren. Es ist auch mit den meisten älteren Motoren kompatibel. Dieses Oil hat eine Konzeption mit außergewöhnlicher Reinigungskraft mit überragendem Verschleißschutz bei einer umfassenden Leistungsbreite. Spezifikationen: ACEA C2/C3 ( A3/B3/B4) Freigaben: BMW Longlife 04 Chrysler MS 11106 Mercedes Benz 229.51 und 229.31 VW 504.00 und 507.00 Nicht geeignet für Motoren, die ein Oil in der Viskosität 0W-40 oder 5W-40 oder 10W-40 oder 20W-40 benötigen
Shell Helix Ultra Extra 5W-30 5L Shell Oel Helix Ultra Extra 5W-30 5 Liter. (Beschreibung siehe bei 1 Liter)
Shell Helix Premium 5W-40 1L Shell Oel Helix Premium 5W-40 1 Liter. Leichtlauf-Oel ! Grundoil ist ein teilsynthetisches Motorenöl mit speziellen Eigenschaften. Die enthaltenen Additive verhindern weitestgehend die Entstehung von Rückständen im Motor und der Ölwanne. Zulassungen und Spezifikationen: ACEA A3/B3, API SL/CF BMW Longlife -98 Mercedes 229.1 VW 505.00 und 505.00
Shell Helix Premium 5W-40 5L Shell Oel Helix Premium 5W-40 5 Liter (Beschreibung siehe bei 1 Liter)
Shell Helix Premium 10W-40 1L Shell Oel Helix Premium 10W-40 1 Liter. Leichtlauf-Oel ! Grundoil ist ein teilsynthetisches Motorenöl mit speziellen Eigenschaften. Durch ausgewählte Additive verhindert dieses Öl weitestgehend die Entstehung von Rückständen und schützt so vor Ablagerungen und Verschleiß. Spezifikationen: AOU SJ/CF, ACEA A3/B3 Freigaben: BMW Spezial Oil Liste MB 229.1 VW 500.00 und 505.00
Shell Helix Premium 10W-40 5L Shell Oel Helix Premium 10W-40 5 Liter (Beschreibung siehe bei 1 Liter
Castrol Ole
Castrol Öl SLX 3 Castrol Öl Longlife SLX III 5W-30 TopUp Freigabe: VW 50400/50700/50601
Castrol Öl SLX 4 Castrol Öl SLX 4(=EDGE) TURBO DIESEL 0W-30 für HIGH PERFORMANCE-Dieselmotoren. Spezifikation: API SM/CF, ACEA A3/B3/B4/C3 Freigaben: VW 502 00/505 00/503 01 Mercedes 229.31/229.51 BMW LONGLIFE 04
Texaco Ole
Oel Texaco Havoline Ultra 5W/40, Motorenöl, Havoline Ultra SAE 5W40 1 oder 5 Liter,PKW Motoren mit Benzin, LPG- oder Dieselmotoren,und mit/ohne Turbolader. Optimaler Motorschutz bei niedrigem Ölverbrauch,hohe thermische Stabilität und sehr breitem Anwendungsbereich. Spezifikationen: ACEA A3/B3/B4, API SL/CF. Freigabe:VW 502.00 und 505.00. Mercedes-Benz 229.3. BMW Longlife 98. Porsche, GM ,Opel LL-B-025, Artikel Nr.: 4026558
Oel Texaco Havoline Ultra S 5W/40,Motorenöl, Havoline Ultra S, SAE 5W40 1 oder 5 Liter, Spezifikationen: ACEA A3/B3/B4, API SM/CF, Freigabe: VW 502.00, 505.00 und 505.01, Mercedes-Benz 229.31 und 229.51, BMW Longlife 04, Porsche, Artikel Nr.: 4033048
Oel Texaco Havoline Ultra V, LL III, 5W/30, Longlife III, 5W30, 1 oder 5 Liter, Hochleistungs-Leichtlauf-Motoroel, Hergestellt auf Basis der Texaco HC-Synthese-Technologie für extrem lange Ölwechselintervalle in neueren Otto- und Dieselmotoren. Speziell entwickelt für PKW und Transporter von VW, Audi,Seat, Skoda. Longlife 3 Motorenöl ist auch für Diesel Fahrzeuge mit Russpartikelfilter. Spezifikation: SAE 5W-30, Freigabe: VW 504.00 und 507.00, Artikel Nr.: 4032377
Oel Texaco Havoline Premium 20W/50, SAE 20W50, 1 oder 5 Liter, Premium Hochleistungs Oil. Ein Hochleistungsöl für hohe Belastung. Besondere Bedingungen erfordern ein besonderes Motorenöl. Formuliert für den Einsatz in 4-Takt Motoren. Spezifikation: Erfüllt API Sl/CF, ACEA A2/B2, Freigabe: Mercedes 229.1, VW 505.00, Artikel Nr.: 4031479
Marathon Motorenöl
Marathon 15W-40 Motoröl 1 Liter Marathon Oel Alpine TOP-X Turbo 15W-40 1L API SH-CD/CF 4 ACEA A 2-96/B 2-96/E 2-96 (früher CCMC G 4/PD 2) MB 227.1 und 228.1 (Daimler Chrysler) Verlängerte Ölwechselintervalle bis 30.000km, MAN 271. Entspricht VW-Normen 501.01 und 505.00
Marathon 15W-40 Motoröl 5 Liter (Beschreibung siehe bei 1 Liter
LongLife 5W-30 Motoröl 1 Liter Oel LongLife 5W-30 1Liter Super Synthetic Fuel Economy Longlife Opel Freigabe GM LL-025 und LL-B-025 (LL A 025 / LL B 025)
LongLife 5W-30 Motoröl 5 Liter (Beschreibung siehe bei 1 Liter)
Diverse Motorenöle
Oel LongLife 5W-30 1 Liter, Super Synthetic, Fuel Economy Longlife, Opel Freigabe GM LL-025 und LL-B-025, (LL A 025 / LL B 025)
Oel LongLife 5W-30 5 Liter, Super Synthetic, Fuel Economy Longlife, Opel Freigabe GM LL-025 und LL-B-025, (LL A 025 / LL B 025), Kanister 5 Liter
Motorcraft Zündkerzen (Motorkraft falsch geschrieben) Fahrzeugspezifische Zündkerzen für Motoren Welche Zündkerze benötigt wird, steht in Ihrem Bordbuch
AYFS22 Zündkerze AYFS22F1 Platinium Motorcraft (=AYRF22PP1) Gewindemaß M14 x 1,25 Gewindelänge 25,4 mm SW16 Anschlußtechnik SAE Anzugsdrehmoment 15 Nm Verwendung z.B.: Mondeo I + II (1,6i bis 2,0i 16V) Focus (1,4 bis 2,0 16V) Fiesta IV+V (1,25 bis 1,6i 16V) Fusion usw
AGSF22P Zündkerze AGSF22FE13J Platinium Motorcraft (=AGSF22PPJ) Gewindemaß M14 x 1,25 Gewindelänge 17,5 mm SW16 Anschlußtechnik SAE Anzugsdrehmoment 15 Nm Verwendung z.B.: Mondeo III (1,8 bis 2,0 16V u. 2,5 V6)
AGRF22C Zündkerze AGRF 22C Neue Bezeichnung: AGFS22C Verwendung z.B.: z.B. Ford Fiesta
AGPR22C1 Zündkerze AGPR 22C1 Neue Bezeichnug: AGPS22C1 Verwendung z.B.: Ford Fiesta
BRF32C Zündkerze BRF 32C Neue Bezeichnung: BFS32C Verwendung z.B.: Sierra, Taunus
AGPR32C Zündkerze AGPR 32C Neue Bezeichnung: AGPS32C Verwendung z.B.: Taunus, Escort, Scorpio
Im Programm: Bosch, Beru, Motorcraft, NGK, NKG, AC Delco
NGK Zündkerzen V-Line, VLine, VLinie, ZK Satz, Zündkerzensatz, 4x , Verwendung, Verwendungsliste
NGK1 Nr. 1 ,4 Stück, BUR6ET , VW Golf 1,6 , Passat 1,8, Audi
NGK2 Nr. 2 ,4 Stück, BPR6ES , Opel , Nissan
NGK3 Nr. 3 ,4 Stück, BPR6H , Opel
NGK4 Nr. 4 ,4 Stück, BP6E , Alfa, BMW, Fiat, Ford, Mercedes Nissan, Opel, Peugeot Renault, VW
NGK5 Nr. 5 ,4 Stück, BP6EF , Citroen, Mercedes, Renault, Volvo
NGK6 Nr. 6 ,4 Stück, BPR5E , Fiat, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault
NGK7 Nr. 7 ,4 Stück, BPR6EF , Ford, Renault, Volvo
NGK8 Nr. 8 ,4 Stück, BP5E , BMW, Nissan, Peugeot
NGK9 Nr. 9 ,4 Stück, BPR5EY , Handa, Toyota, VW
NGK11 Nr.11 ,4 Stück, BCPR6E-11 , Ford, Honda, Kia, Mazda, Nissan
NGK12 Nr.12 ,4 Stück, BCPR6E , Citroen, Fiat, Ford, Mazda Rover, Volvo
NGK13 Nr.13 ,4 Stück, BPR6ES-11 , Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Nissan, Opel
NGK14 Nr.14 ,4 Stück, BKR6E-11 , Daewoo, Honda, Kia, Mazda, Rover
NGK15 Nr.15 ,4 Stück, ZGR5A , BMW
NGK16 Nr.16 ,4 Stück, BCP5E , Citroen, Daewoo, Mercedes, Renault
NGK17 Nr.17 ,4 Stück, BCP6E , Alfa, Citroen, Mercedes, Nissan Peugeot, Renault, Rover
NGK18 Nr.18 ,4 Stück, BP6H , Citroen, Ford, Mercedes, Opel Porsche, Renault, Volvo
NGK19 Nr.19 ,4 Stück, BPR7E , Austin, Fiat, Ford, Porsche
NGK20 Nr.20 ,4 Stück, BKR6EK , BMW, Citroen, Fiat, Opel Peugeot, Renault, VAG
NGK21 Nr.21 ,4 Stück, BUR5ET-10 , Audi, Seat, VW
NGK22 Nr.22 ,4 Stück, BUR5ET , VAG, Seat
NGK23 Nr.23 ,4 Stück, BKR5EK , Citroen, Daewoo, Nissan, Opel Peugeot, Renault, Saab
NGK24 Nr.24 ,4 Stück, BKUR6ET-10V, VAG, Seat
NGK25 Nr.25 ,4 Stück, PTR5A-13 , Chrysler, Ford, Mazda
NGK26 Nr.26 ,4 Stück, BKR6EKC , Citroen, Daihatsu, Fiat, Lancia
NGK27 Nr.27 ,4 Stück, BKUR6ET , Fiat, Seat, VW
NGK28 Nr.28 ,4 Stück, BKR6E , Audi, Citroen, Kia, Mazda Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel Peugeot, Porsche, Rover Skoda, Suzuki, Volvo, VW
NGK29 Nr.29 ,4 Stück, BKUR5ET , VAG, Seat
NGK30 Nr.30 ,4 Stück, BKR6EQUP , BMW
NGK31 Nr.31 ,4 Stück, PTR5D-10 , Ford, Mazda
NGK32 Nr.32 ,4 Stück, BCPR5E , Citroen, Peugeot, Renault, Skoda
NGK33 Nr.33 ,4 Stück, BKR5E-11 , Honda, Mazda, Mitsubishi
NGK34 Nr.34 ,4 Stück, PZFR5D-11 , VW, Seat, Skoda
NGK35 Nr.35 ,4 Stück, BKR5E , Kia, Mazda, Nissan
NGK36 Nr.36 ,4 Stück, BKR5EZ , Fiat, Lancia, Peugeot, Renault
NGK37 Nr.37 ,4 Stück, PFR6Q , Audi, Seat, Skoda, VW
NGK38 Nr.38 ,4 Stück, BKR6EZ , Citroen, Fiat, Lancia, Nissan, Peugeot, Renault
NGK39 Nr.39 ,4 Stück, BKR5EYA-11 , Toyota
NGK LPG / CNG Zündkerzen für Gas Motoren
LPG1, NGK Zündkerze, 4er Pack, Artikel Nummer 1496, 4 Stück
LPG2, NGK Zündkerze, 4er Pack, Artikel Nummer 1497, 4 Stück
LPG3, NGK Zündkerze, 4er Pack, Artikel Nummer 1498, 4 Stück
LPG4, NGK Zündkerze, 4er Pack, Artikel Nummer 1511, 4 Stück
LPG5, NGK Zündkerze, 4er Pack, Artikel Nummer 1516, 4 Stück
LPG6, NGK Zündkerze, 4er Pack, Artikel Nummer 1565, 4 Stück
LPG7, NGK Zündkerze, 4er Pack, Artikel Nummer 1640, 4 Stück
Beru Glühstifte Glühkerze = Glühstift (Glühkerzen = Glühstifte)
Beru GN855, Glühkerze GN 855, Beru 0 100 226 172, Fahrzeuge: Audi, Ford, Seat, Skoda, Volvo, VW mit 1,9 TDI/SDI Motor. Motor Bezeichnung: 1Z, AFN, AGP, AGR, ATD, AHF, AJM, ASZ, ASV, ARL, AQM, ALH, AUY, AV9, AXR Spannung 12 V, Nennstrom 16 A, Glühkerzenausf. nachglühfähig, Glühkerzenausf. Stabglühkerze, SW 10 mm, Gewindemaß M 10x1
Beru GN857, Glühkerze GN 857, Beru 0 100 226 173, War mal 857MJ , Fahrzeuge: Audi, VW mit 1,6D Motor, Spannung 11 V, Nennstrom 14 A, Glühkerzenausf. nachglühfähig, Glühkerzenausf. Stabglühkerze, SW 12 mm, Gewindemaß M 12x1,25
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